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Lo que nos gusta

  • Bolsillos!

  • Ruedas Hinomoto de conducción suave

  • Cómodo compartimento frontal con cremallera

Lo que no nos gusta

  • Sin asa lateral

  • La fibra de carbono es solo para imprimir

  • El compartimento principal es solo con cerradura

Línea de fondo

Si bien el Enkloze X1 Carbon Carry-On Spinner puede tener un precio un poco elevado, la maleta ofrece una fabricación de calidad y características que un viajero frecuente disfrutará.

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3.5

Hiladora de mano de carbono Enkloze X1

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Tabla de contenido

Hay un ejército de opciones de lujo para llevar las maletas . Una vez que los haya mirado durante horas y horas en aeropuertos y hoteles, como lo hemos hecho, comenzará a reconocer qué partes de ellos son realmente esenciales y de qué podría prescindir fácilmente. El Enkloze X1 Carbon Carry-On Spinner fue diseñado por ex consultores que viajaron mucho, pero fue por trabajo y no por diversión. A través de sus diseños, esperaban inyectar algo de la alegría que faltaba en los viajes para los cansados ​​y cansados ​​del camino. Le dimos una vuelta al equipaje rígido para juzgar su conveniencia, resistencia y portabilidad.

Diseño: brillante y detallado

Cuando abrimos la caja, nuestro primer pensamiento fue reflexionar sobre lo agradable que es cuando algo que has pedido llega acurrucado cómodamente en su propia bolsa para el polvo. Dejando a un lado la ironía de proporcionar una bolsa de polvo para algo que va a tirar imprudentemente sobre hoteles, taxis y tarmacs, en la primera apertura de la caja, la bolsa blanca suave definitivamente nos dio una primera impresión de lujo. Cuando retiramos la bolsa para el polvo, la maleta misma causó un impacto igual de grande.

Hecho de policarbonato, el X1 tiene un acabado superficial de alto brillo, un patrón gris y negro metálico de alto contraste (en el color negro de carbono que elegimos) y una gran cantidad de detalles de diseño de aluminio bastante llamativos. El efecto general es de alguna manera simultáneamente industrial y llamativo. No viene con LED integrados o graffiti de neón, pero si marca esto, no es que tenga que hacerlo, no debería tener problemas para sacarlo de una línea de carrusel de equipaje. También está disponible en blanco y azul, pero desearíamos que hubiera más opciones mate.

Nuestra característica favorita del Enkloze X1 es el compartimento de carga frontal con cremallera, que tenía a mano nuestras necesidades de viaje.

Nuestra característica favorita del Enkloze X1 es el compartimento de carga frontal con cremallera, que tenía a mano nuestras necesidades de viaje. Enkloze se fundó pensando en el viajero de negocios , y eso es evidente por la variedad de bolsillos de almacenamiento dedicados solo en este compartimento. Notamos bucles de bolígrafos, ranuras para tarjetas de negocios o tarjetas de crédito, un bolsillo para teléfono móvil (que desafortunadamente es demasiado superficial para teléfonos muy grandes), espacio para una tableta y un bolsillo para computadora portátil ligeramente acolchado que acomoda computadoras de hasta 15.6 pulgadas. Un bloqueo combinado separado sin llave asegura el compartimento y tiene una entrada con llave aceptada por la TSA para facilitar el acceso durante los controles de seguridad.

El cuerpo principal de la maleta se puede bloquear con llave (y solo con llave), y hay dos incluidos con el X1. La TSA también puede acceder a esta cerradura principal, por lo que no nos preocupaba que nuestro caso se abriera durante una inspección. Honestamente, no estamos seguros de cuál preferimos entre las entradas con candado y con llave, creemos que es probable que perdamos una llave en miniatura y olvidemos una combinación, pero apreciamos que podríamos confiar una llave de repuesto a alguien más responsable que nosotros.

Capacidad: pequeña pero manejable

El interior del estuche se siente espacioso pero bien dividido, con bandas x para asegurar las dos mitades de la carcasa y dos paneles de bolsillo de malla extraíbles para mantener sus pertenencias ordenadas y en su lugar. Sin embargo, si eres un empacador excesivo, toma nota: la pared entre el compartimento exterior con cremallera y el interior es solo de tela, por lo que meter demasiados suéteres invadirá el espacio para tu computadora y tarjetas de visita.

Si va a viajar durante más de cinco días o si tiende a acumular cosas cuando viaja, es posible que tenga que ser creativo o aumentar de tamaño.

Empacamos el X1 con dos pares de zapatos, dos pares de pantalones, dos vestidos, cuatro camisas, un suéter, ropa interior y un pequeño kit dopp , y estaba bastante lleno. Agregar la computadora portátil fue aún más difícil. Si va a viajar durante más de cinco días o si tiende a acumular cosas cuando viaja, es posible que tenga que ser creativo o aumentar de tamaño.

Portabilidad: fácil de llevar

Con medidas externas de 21.3 x 14.6 x 9.4 pulgadas, el X1 marca la línea del tamaño de equipaje de mano aceptable para la mayoría de las aerolíneas sin cruzarlo. No debería tener ningún problema para pasar el mostrador de pago, pero hay un par de aerolíneas que pueden hacer que lo revise en la puerta si deciden dividir los pelos. Por ejemplo, United Airlines y Delta requieren que las maletas midan menos de 22 x 14 x 9 pulgadas (incluida la manija), pero es muy probable que nadie te dé problemas por esas pequeñas medias pulgadas que pasaste. Y si lo hacen, al menos podrá presenciar su equipaje abordando el mismo avión que usted, sin necesidad de despedidas llenas de lágrimas.

No debería tener ningún problema para pasar el mostrador de pago, pero hay un par de aerolíneas que pueden hacer que lo revise en la puerta si deciden dividir los pelos.

En cuanto a la facilidad de movilidad, el X1 presenta cuatro ruedas Hinomoto, que son básicamente el estándar de oro en el país de la maleta giratoria. La mayoría de las maletas que revisamos tenían ruedas dobles (dos en cada esquina) mientras que la X1 tiene una sola. Esto puede afectar su durabilidad a largo plazo, pero las ruedas individuales del X1 corrieron tan rápido que sentimos que estábamos haciendo una caminata pura sangre. Rodar el X1 a través de espacios públicos es más parecido a bailar que a transportar.

El mango telescópico de aluminio de tres etapas se siente un poco tambaleante durante el uso, pero la altura ajustable es agradable y no tuvimos problemas reales durante nuestro proceso de revisión. Hay un asa de transporte en la parte superior del estuche, pero deseamos que también hayan incluido uno en el costado. Esto habría hecho que subir las escaleras y empujar los contenedores aéreos fuera más fácil.

Las ruedas individuales del X1 corrieron tan rápido que sentimos que estábamos haciendo una caminata pura sangre.

Durabilidad: policarbonato, no fibra de carbono

La característica externa más obvia del X1 es la impresión de fibra de carbono en el cuerpo de la carcasa. Sin embargo, no recomendaríamos intentar detener las balas reales con esta maleta. Esa fibra de carbono invulnerable es realmente un patrón llamativo, un detalle sobre el que Enkloze no es tan comunicativo. Lo que se destaca en el sitio web, en la caja, en la etiqueta colgante y en la literatura incluida, es que el cuerpo X1 está hecho de policarbonato con un marco de aluminio que es resistente a los golpes y al calor.

El policarbonato es una resina resistente pero liviana y transparente con una resistencia al impacto mayor que la mayoría de los plásticos. Es el material con el que harías ventanas y cascos de fútbol a prueba de golpes. Es más o menos el material del que te gustaría que hiciera tu maleta, pero no es el material que se muestra en el cuerpo del Enkloze X1.

El equipaje real de fibra de carbono tiende a ser sorprendentemente caro y, probablemente, innecesario. Creemos que el Enkloze X1 es lo suficientemente resistente como para un uso casual o frecuente, pero tenga en cuenta que el nombre y el patrón del producto podrían inducir a error a los clientes a pensar que en realidad está hecho con material de fibra de carbono.

Precio: Spendy pero agradable

El Enkloze X1 se vende por $ 299- $ 399, lo que se siente un poco alto para un niño nuevo en la cuadra, pero creemos que es justificable por todas estas características y por tanto flash. Está claro que se pensó mucho en el diseño, por lo que si está buscando una inversión de alto impacto que esté un paso por debajo del diseñador, entonces podemos recomendarle el X1.

Competencia: la fibra de carbono real es $$$$

Si está buscando una maleta de fibra de carbono real, prepárese para pagarla. El Eastwood International Expandable Carry-On de Tumi está fabricado en fibra de carbono de alta resistencia y bajo estiramiento y está repleto de características lujosas como soportes de suspensión y asas de cuero. Parece elegante y sustancial, pero tiene un costo de cinco a siete veces el costo del Enkloze X1 y, sorprendentemente, 5 libras más pesado, uno puede preguntarse por qué el equipaje de fibra de carbono real es tan codiciado.

A un precio mucho más razonable, el Delsey AERO 19 ”International Carry-On tiene un compartimento frontal para computadora portátil con cremallera similar y características interiores. Como beneficio adicional, también tiene la opción de expandir el caso, en caso de que ocurra una terapia minorista no planificada durante el viaje.

Revisión de equipaje rodante extensible de mano Delsey AERO de 19 «

Consíguelo si te gustan las opciones limitadas de colorway.

Si bien deseamos que el Enkloze X1 Carbon Carry-On Spinner se ofreciera sin la impresión brillante y los detalles de aluminio, nos encantó su deslizamiento suave y detalles interiores y nos impresionó lo seguros que se sentían nuestras cosas una vez empacadas.

Especificaciones

  • Nombre del producto

    X1 Carbon Carry-On Spinner


  • Marca del producto

    Enkloze


  • MPN

    E6203-50


  • Precio

    $ 399


  • Peso

    8.16 lbs.


  • Dimensiones del producto

    21.3 x 14.6 x 9.4 in.


  • Color

    Carbono negro, azul, blanco


  • Material

    Cuerpo de policarbonato, marco de aluminio.


  • Capacidad

    38 L


  • Garantía

    limitada 5 años


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